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Channel: 日本百観音順打ち巡礼記
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ホンダ ADV160 (8BK-KF54) 

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公式サイト https://www.honda.co.jp/ADV160/





ホンダ PCX150〈ABS〉(2BK-KF30) 
その → 12345678910
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→ 「PCX150」関連の記事




代車のPCX150



さて、今日も長男夫婦が、
孫を連れて遊びに来ますが、
いよいよADV160納車の当日デス。
午前10時の販売店開店に合わせて、
午前9時50分に代車のPCX150で家を出ました。



店頭のADV160




我がADV160は店頭で、
ワタシを待っていてくれました。




ディスプレイ




ODOメーターは、
TOTAL 1km。
このディスプレイは、
タコメーター、外気温計、
バッテリー電圧計や、
トリップメーターA,Bと、
それぞれの平均燃費等々、
なかなかの優れもの。





ADV160  ADV160
ADV160  ADV160




う〜ん、なかなか格好いいんでないの。
売店から帰宅は遠回りをして、
京葉道路の無料区間走りましたが、
予想よりも高速走行は安定しています。
しかしそれよりも荒れたアスファルト等が、
PCX150よりも全然走りやすいのです。
かなり倒すことも出来るので、
ワインディングも楽しそう。
年末、ソロツーしようかな。






ETCはPCX150のものを付け替えましたが、
グリップヒーターはホンダ純正の、
スポーツグリップヒーターを、
売店にお願いしました。





リアキャリアは純正よりも質実剛健そうな、
エンデュランスのものをお願いしました。
リアボックスは前のGIVIをそのまま使います。






マフラーはどうもピンと来るものがなく、
結局純正のままで乗り始めます。





スマホホルダーや、
ドリンクホルダー、
コンビニフック代わりの、
ヘルメットホルダーも、
PCX150で使っていたものを使いますが、
ハンドルには直接付けられず、
前のクランプバーもダメそうなので、
このデイトナのマルチマウントバーも購入。
しかしまだ届いていません。







サイドスタンドプレートと、
マスターシリンダーキャップは、
これのブラックをそれぞれ購入するも、
これまた届いておりません。












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